Le passage au leasing de flotte électrique n'est plus une perspective pour les entreprises belges. Avec l'échéance fiscale de 2026 qui approche, les gestionnaires de flotte et les responsables de la mobilité sont confrontés à un choix stratégique. Ethias Lease accompagne les entreprises dans cette transition grâce à des solutions de leasing full-service pour véhicules électriques, incluant l'infrastructure de recharge et des conseils d'experts.
Découvrez tout ce qu'il faut savoir pour planifier et réussir votre transition vers le leasing de flotte électrique. De l'infrastructure de recharge et des calculs du coût total de possession (TCO) aux stratégies de mise en œuvre et à l'adaptation de votre politique de mobilité.
Key Takeaways:
Le leasing de flotte électrique
- Jusqu'en 2026 inclus, seuls les véhicules de société 100 % électriques restent entièrement déductibles fiscalement en Belgique, ce qui rend une action rapide indispensable.
- Le coût total de possession (TCO) des véhicules électriques est souvent inférieur à celui des véhicules diesel ou essence, grâce à des coûts d'entretien et d'énergie plus faibles.
- Une infrastructure de recharge sur le site de l'entreprise et la recharge à domicile constituent les fondements d'une flotte électrique performante.
- Ethias Lease propose un leasing full-service pour véhicules électriques avec des contrats allant jusqu'à 72 mois, ainsi que Charging as a Service pour la recharge à domicile.
- Une mise en œuvre progressive, accompagnée d'une communication claire envers les collaborateurs, favorise l'adhésion et le succès de la transition.
Pourquoi 2026 est-elle une année charnière pour le leasing de flotte électrique ?
Le gouvernement belge a défini une orientation claire pour les véhicules de société : seuls les véhicules de société 100 % électriques restent entièrement déductibles fiscalement. Cette mesure a un impact direct sur le coût total de possession (TCO) de votre flotte.
Pour les commandes passées avant le 31 décembre 2026, la déductibilité fiscale reste fixée à 100 %. Ce pourcentage diminuera progressivement pour atteindre 67,5 % pour les commandes passées en 2031. Par ailleurs, la cotisation de solidarité ONSS applicable aux véhicules émettant du CO₂ augmentera d'ici 2027 pour dépasser cinq fois son niveau actuel.
Le message est clair : les entreprises qui agissent dès aujourd'hui bénéficieront pleinement des avantages fiscaux. Celles qui attendent devront en supporter le coût.
Quel est le coût total de possession (TCO) en leasing de flotte électrique ?
Le prix d'achat d'un véhicule électrique est généralement plus élevé que celui d'un véhicule diesel ou essence comparable. Mais le prix d'achat ne raconte pas toute l'histoire. Le TCO (Total Cost of Ownership) prend en compte l'ensemble des coûts liés au véhicule tout au long de son cycle de vie.
Quels sont les facteurs qui déterminent le TCO d'une voiture de société électrique ?
Le TCO d'un véhicule électrique comprend le coût du leasing ou le prix d'achat, les coûts énergétiques, l'entretien, l'assurance ainsi que les taxes. Les véhicules électriques nécessitent moins d'entretien, car ils comportent moins de pièces mécaniques en mouvement. Il n'y a pas de vidange d'huile à effectuer et les freins s'usent moins grâce au freinage régénératif.
Les coûts énergétiques sont également plus faibles. L'électricité revient en moyenne moins cher par kilomètre que le diesel ou l'essence. L'écart est encore plus important lorsque le véhicule est rechargé à l'aide de panneaux solaires ou via un tarif professionnel avantageux.
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Comment comparer le TCO d'un véhicule électrique à celui d'un véhicule diesel ?
Les simulations réalisées par la fédération sectorielle Renta montrent qu'un véhicule électrique ne coûte pas nécessairement plus cher qu'un véhicule diesel.
Ethias Lease vous accompagne en réalisant une analyse personnalisée du coût total de possession (TCO), basée sur vos habitudes de conduite et les besoins spécifiques de votre entreprise. Vous obtenez ainsi une vision réaliste du coût réel de votre flotte.
Comment élaborer une politique de mobilité électrique ?
Une politique de mobilité claire constitue la colonne vertébrale d'une électrification réussie de votre flotte. Elle apporte de la transparence aux collaborateurs et évite les malentendus ou les discussions par la suite.
Quels éléments une politique relative aux véhicules électriques doit-elle contenir ?
Votre politique devrait au minimum couvrir les aspects suivants : quels collaborateurs peuvent bénéficier de quel type de véhicule, comment les frais de recharge à domicile sont remboursés, quelles sont les modalités de recharge sur le lieu de travail et en déplacement, ainsi que les règles applicables à l'utilisation privée du véhicule.
Définissez également une stratégie claire pour les cartes de recharge. Une approche uniforme, avec une seule carte de recharge pour l'ensemble de la flotte, simplifie la gestion administrative et offre une meilleure maîtrise des coûts de recharge.
Comment rembourser correctement la recharge à domicile ?
La recharge à domicile nécessite un système de remboursement transparent. Les bornes de recharge intelligentes enregistrent automatiquement la consommation et transmettent les données à l'employeur. Le collaborateur est ainsi remboursé avec précision sur la base de sa consommation réelle.
Les solutions de recharge à domicile d'Ethias Lease sont installées directement au domicile du collaborateur et intégrées automatiquement au système de gestion de flotte. Cette approche garantit un traitement fluide, sans charge administrative.
Faut-il également proposer un budget mobilité ?
À partir de 2027, les entreprises belges qui mettent des voitures de société à disposition de leurs collaborateurs devront également proposer l'option d'un budget mobilité. Les collaborateurs devront pouvoir choisir entre une voiture de société et un budget mobilité.
Le budget mobilité offre davantage de flexibilité. Une partie peut être consacrée à un véhicule plus respectueux de l'environnement, une autre à des solutions de mobilité durable telles que les transports en commun ou le vélo, tandis que le solde peut être versé au collaborateur.
Comment mettre en place un leasing de flotte électrique, étape par étape ?
Une transition réussie repose sur une approche progressive. Agir dans la précipitation peut entraîner des difficultés qui nuisent à l'adhésion des collaborateurs.
Étape 1 :
Analyse et planification
- Commencez par une analyse approfondie de votre situation actuelle. Identifiez les véhicules à remplacer et leur calendrier de renouvellement, analysez les habitudes de conduite de vos collaborateurs et évaluez la capacité électrique de vos bâtiments.
- Déterminez les marques et modèles autorisés dans votre car policy, en envisageant un choix plus large que les offres traditionnelles.
- Établissez des prévisions budgétaires réalistes et identifiez les avantages fiscaux dont vous pouvez bénéficier. Tenez également compte des délais de livraison des véhicules électriques, qui peuvent atteindre six mois.
Étape 2 :
Infrastructure et politique de mobilité
- Commencez par installer des bornes de recharge sur votre site d'entreprise ainsi qu'au domicile de vos collaborateurs. Ce sont les lieux où la recharge est la plus pratique et la plus avantageuse sur le plan financier.
- Élaborez en parallèle votre politique de mobilité adaptée. Communiquez clairement aux collaborateurs les changements à venir et les raisons qui les motivent.
- Formez vos collaborateurs à l'utilisation des véhicules électriques. Expliquez-leur comment recharger efficacement leur véhicule, optimiser leur autonomie et préparer sereinement les trajets de longue distance.
Étape 3 :
Déploiement et optimisation
- Déployez progressivement les véhicules électriques, en commençant par les collaborateurs les plus enthousiastes ou ceux dont le profil de conduite est le plus adapté. Ces ambassadeurs pourront accompagner et conseiller leurs collègues tout au long de la transition.
- Évaluez régulièrement le fonctionnement de vos systèmes et de vos processus. Ajustez-les si nécessaire et partagez les réussites afin de renforcer l'adhésion des collaborateurs.
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Comment planifier l'infrastructure de recharge pour votre flotte électrique ?
L'infrastructure de recharge constitue la base d'une flotte électrique performante. Sans solutions de recharge adaptées, aux bons endroits, vous risquez de rencontrer des difficultés pratiques susceptibles de freiner l'adhésion de vos collaborateurs.
Quelles sont les options de recharge pour les entreprises ?
Il existe trois grandes catégories de recharge : la recharge sur le site de l'entreprise, la recharge au domicile des collaborateurs et la recharge publique en cours de route. Chacune répond à un besoin spécifique et nécessite une approche adaptée.
La recharge sur le site de l'entreprise est le moyen le plus efficace de maîtriser les coûts de recharge. Vous gardez un contrôle total sur les tarifs et pouvez combiner la recharge avec votre propre production d'énergie solaire. La recharge à domicile permet aux collaborateurs de commencer chaque journée avec une batterie entièrement chargée. La recharge publique constitue une solution de secours pour les longs trajets ou pour les personnes qui ne peuvent pas, ou pas suffisamment, recharger leur véhicule à domicile ou sur leur lieu de travail.
Combien de bornes de recharge faut-il installer sur votre site d'entreprise ?
En règle générale, il est recommandé de prévoir une borne de recharge pour deux à trois véhicules électriques, en fonction du temps de présence des collaborateurs sur le site. Si les collaborateurs restent toute la journée au bureau, un nombre plus limité de bornes suffit. En revanche, si les rotations sont plus fréquentes, davantage de bornes seront nécessaires.
Il est également important de prévoir un système de load balancing. Cette technologie intelligente répartit automatiquement la puissance disponible entre tous les véhicules en charge. Elle évite ainsi les surcharges du réseau électrique et limite les coûts liés à un éventuel renforcement de l'installation électrique.
Qu'est-ce que le Charging-as-a-Service et dans quels cas est-ce la meilleure option ?
Le Charging-as-a-Service est une formule qui vous permet de disposer d'une infrastructure de recharge moyennant un montant mensuel fixe. Aucun investissement initial n'est nécessaire et l'entretien ainsi que la gestion sont inclus. Ethias Lease propose ce service, y compris l'installation de bornes de recharge à domicile chez vos collaborateurs.
Cette formule est idéale si vous souhaitez déployer rapidement une solution de recharge sans engager un investissement important. Les coûts sont répartis sur toute la durée du contrat de leasing, ce qui vous permet de maîtriser votre budget et d'éviter les mauvaises surprises.
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Quels véhicules électriques conviennent au leasing de flotte ?
Le choix du véhicule dépend avant tout du profil d'utilisation du conducteur. Tous les collaborateurs n'ont pas les mêmes besoins. Un commercial qui rend visite à des clients chaque jour n'aura pas les mêmes exigences qu'un collaborateur administratif effectuant principalement des trajets domicile-travail.
Comment choisir la bonne autonomie pour votre flotte ?
En Belgique, le trajet domicile-travail moyen est de 21 kilomètres à l'aller, soit 42 kilomètres aller-retour. Même les collaborateurs des grandes entreprises parcourent en moyenne moins de 50 kilomètres par jour. Cette distance est largement couverte par l'autonomie des véhicules électriques modernes.
Une Mercedes EQA offre une autonomie d'environ 315 kilomètres en conditions hivernales, tandis qu'une Volvo EX30 peut atteindre environ 430 kilomètres. Pour la plupart des conducteurs, une recharge hebdomadaire suffit largement pour couvrir leurs déplacements quotidiens.
Quels sont les modèles les plus populaires sur le marché belge des véhicules électriques ?
Parmi les modèles les plus prisés par les entreprises figurent notamment la BMW i4 et le BMW iX1, les Mercedes EQA et EQB, les Volkswagen ID.4 et ID.7 Tourer, le Škoda Enyaq ainsi que le Volvo EX40. Ces véhicules offrent un excellent compromis entre autonomie, confort et coût total de possession (TCO) attractif.
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Ethias Lease propose un leasing full-service pour une large gamme de véhicules électriques, avec des contrats pouvant aller jusqu'à 72 mois. L'entretien, les pneus, l'assurance et un véhicule de remplacement sont inclus.
Quels sont les avantages du leasing de flotte électrique pour votre entreprise ?
Le passage au leasing de flotte électrique offre de nombreux avantages. Qu'ils soient financiers, opérationnels ou liés à la durabilité, ils contribuent tous à rendre votre mobilité plus performante.
Les avantages financiers
Outre la déductibilité fiscale, vous bénéficiez de coûts d'exploitation plus faibles. Les véhicules électriques consomment moins d'énergie par kilomètre et nécessitent moins d'entretien. Vous êtes également moins exposé aux fluctuations des prix des carburants.
La prévisibilité de vos coûts de mobilité s'améliore également. Avec un contrat de leasing full-service, vous connaissez précisément le montant de vos mensualités, sans mauvaises surprises.
Les avantages en matière de durabilité
Une flotte électrique réduit à zéro vos émissions directes de CO₂. Cela contribue à atteindre vos objectifs ESG et à améliorer votre performance en matière de durabilité. À partir de 2026, les grandes entreprises devront également déclarer leurs émissions dans le cadre de la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).
Une flotte plus respectueuse de l'environnement renforce aussi votre image d'employeur responsable. C'est un atout pour attirer et fidéliser les talents sensibles aux enjeux du développement durable.
Les avantages opérationnels
Les véhicules électriques sont plus silencieux et offrent un meilleur confort de conduite. L'absence de bruit du moteur réduit le stress des conducteurs, tandis que l'accélération instantanée améliore le plaisir de conduite.
L'entretien est également plus simple à planifier. Avec moins de pièces mécaniques en mouvement, les risques de panne sont réduits et les véhicules passent moins de temps immobilisés pour des réparations.
Quels sont les défis liés au passage au leasing de flotte électrique ?
Il est important de reconnaître que cette transition s'accompagne également de certains défis. Les anticiper permet de mieux les gérer et d'assurer une mise en œuvre réussie.
L'anxiété liée à l'autonomie et les habitudes de recharge
Certains collaborateurs s'inquiètent encore de l'autonomie des véhicules électriques. Pourtant, ces craintes sont souvent infondées. Les données du SPF Mobilité montrent que 95 % des travailleurs belges parcourent moins de 100 kilomètres par jour, une distance largement couverte par l'autonomie des véhicules électriques modernes.
Une communication claire et un accompagnement pratique font toute la différence. Expliquez le fonctionnement de la recharge, l'autonomie réelle des véhicules et la manière de planifier efficacement les trajets.
Les investissements initiaux dans l'infrastructure de recharge
L'installation d'une infrastructure de recharge peut représenter un investissement important, notamment lorsqu'une adaptation du réseau électrique est nécessaire.
Des formules telles que le Charging-as-a-Service permettent d'étaler ces coûts dans le temps et d'éviter un investissement initial conséquent.
L'adhésion des collaborateurs
Tout changement peut susciter des réticences. Le passage à la mobilité électrique ne fait pas exception. En impliquant les collaborateurs dès le début, en répondant à leurs questions et en s'appuyant sur des ambassadeurs internes, vous augmentez les chances de réussite de la transition.
Mettez l'accent sur les avantages concrets pour les collaborateurs : un avantage de toute nature (ATN) plus avantageux, une conduite plus silencieuse et une empreinte écologique réduite.
Comment Ethias Lease vous accompagne dans votre transition vers le leasing de flotte électrique ?
Ethias Lease propose une solution complète aux entreprises qui souhaitent passer au leasing de flotte électrique. Du conseil à la mise en œuvre, en passant par les véhicules et l'infrastructure de recharge, vous bénéficiez d'un accompagnement de A à Z.
Leasing électrique full-service
Le leasing électrique d'Ethias Lease comprend tous les services essentiels : le véhicule, l'entretien, les pneus, l'assurance, l'assistance en cas de panne et les véhicules de remplacement. Les contrats peuvent aller jusqu'à 72 mois, ce qui permet d'optimiser le TCO et de réduire la fréquence de renouvellement des véhicules.
Charging-as-a-Service
Avec le Charging-as-a-Service, Ethias Lease prend en charge l'installation de bornes de recharge à domicile chez vos collaborateurs. Le système enregistre automatiquement la consommation et garantit un remboursement correct des frais de recharge. Pas de gestion administrative complexe, mais un contrôle total sur vos coûts de recharge.
Un accompagnement d'experts
L'équipe d'Ethias Lease vous accompagne à chaque étape : de l'analyse de votre flotte actuelle au choix des véhicules adaptés, des calculs TCO au déploiement de votre nouvelle politique de mobilité. Vous bénéficiez de conseils personnalisés, adaptés à la réalité de votre entreprise.
En conclusion:
Pourquoi commencer dès maintenant avec le leasing de flotte électrique ?
Le passage au leasing de flotte électrique n'est plus une question de savoir si vous devez le faire, mais quand vous allez le faire. Avec l'échéance fiscale de 2026 qui approche et la diminution progressive de la déductibilité fiscale au cours des années suivantes, le moment est venu d'agir.
La technologie est prête. Les véhicules électriques modernes offrent une autonomie largement suffisante pour les trajets quotidiens de vos collaborateurs. L'infrastructure de recharge en Belgique se développe rapidement, avec plus de 126 000 points de recharge publics. De plus, le TCO est souvent plus avantageux que celui des véhicules équipés d'un moteur thermique.
Commencez votre planification dès aujourd'hui.
Analysez votre flotte, identifiez vos besoins en matière de recharge et établissez un plan de mise en œuvre réaliste.
Ethias Lease est à vos côtés pour vous accompagner à chaque étape de cette transition vers une mobilité plus durable et plus économique.
Quelle est la déductibilité fiscale des voitures de société électriques en 2026 ?
Les voitures de société électriques commandées avant le 31 décembre 2026 restent déductibles fiscalement à 100 %. Ce pourcentage diminuera progressivement : 95 % pour les commandes passées en 2027, 90 % en 2028, pour atteindre finalement 67,5 % en 2031.
Les véhicules équipés d'un moteur thermique ne seront plus déductibles fiscalement à partir de 2026.
Combien coûte une borne de recharge pour mon entreprise ?
Le coût varie de quelques centaines d'euros pour une borne de recharge simple à plusieurs milliers d'euros pour des solutions de recharge intelligentes avec load balancing.
Ethias Lease propose le Charging as a Service, une formule qui vous permet de louer votre infrastructure de recharge moyennant un montant mensuel fixe, sans investissement important au départ.
Quelle est l'autonomie moyenne d'un véhicule électrique en hiver ?
Les véhicules électriques modernes conservent en moyenne 75 à 80 % de leur autonomie dans des conditions hivernales. Une voiture affichant une autonomie WLTP de 450 kilomètres peut ainsi encore parcourir entre 340 et 360 kilomètres en hiver.
Cette autonomie reste largement suffisante pour couvrir le trajet domicile-travail moyen en Belgique, qui représente environ 42 kilomètres aller-retour.
Quel est le délai de livraison d'un véhicule électrique ?
Les délais de livraison varient selon la marque et le modèle, mais il faut généralement compter entre trois et six mois en moyenne. Il est donc recommandé de commander suffisamment à l'avance afin de continuer à bénéficier de la déductibilité fiscale à 100 % pour les commandes passées avant le 31 décembre 2026.
Qu'est-ce qu'un budget mobilité et dois-je le proposer ?
Le budget mobilité est une alternative à la voiture de société. Les travailleurs peuvent utiliser ce budget pour un véhicule plus respectueux de l'environnement, des solutions de mobilité durable ou un versement net.
À partir de 2026, les entreprises belges qui proposent des voitures de société devront également offrir un budget mobilité comme option de choix.
Comment calculer l'avantage de toute nature d'une voiture électrique ?
L'avantage de toute nature (ATN) d'un véhicule électrique est calculé sur la base d'un coefficient de 4 % de la valeur catalogue, multiplié par le coefficient d'âge du véhicule. Comme les véhicules électriques n'émettent aucun gramme de CO₂, le coefficient minimal est appliqué.
Cela se traduit par un avantage de toute nature nettement inférieur à celui d'un véhicule diesel ou essence. Ethias Lease vous accompagne volontiers avec un calcul personnalisé.

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