.png)
Het verhaal van elektrische mobiliteit in België is geen bijzaak meer … het is een hoofdstuk dat steeds prominenter in het Europese EV-boek staat.
-
Toppositie in laadinfra
België bereikte een indrukwekkende 100 000 publieke laadpunten, een mijlpaal die ons land brengt in de top 3 van Europa qua laadpunten per inwoner. Dit illustreert hoe snel ons land de rand van de mainstream bereikt en bewijst dat elektrische mobiliteit geen niche meer is, maar realiteit voor velen. -
Groei van het aantal EV’s
Het aantal elektrische wagens in België groeit spectaculair; EV-rijders leggen gemiddeld meer kilometers af dan hun fossiele collega’s, wat ook het gebruik van laadinfrastructuur stimuleert. -
Europees momentum
Tegelijk ziet Europa een recordjaar voor EV-verkopen: elektrische auto’s hebben in 2025 het verkoopvolume van benzineauto’s ingehaald en blijven groeien. Dat versterkt de Belgische positie binnen een bredere trend van elektrificatie. -
Wat betekent dit voor bedrijven en lease-sector?
-
Strategische investering in infrastructuur zorgt ervoor dat zakelijke rijders gerust op weg kunnen.
-
Bedrijfswagens zijn sleuteldrivers in de EV-adoptie: meer dan 80 % van de nieuwe EV’s in België behoort tot een bedrijfspark.
-
Lease-oplossingen evolueren mee: van simpel auto-contract naar totaalpakket met laaddiensten en ondersteuning.
-
Bronnen:
- België bij de koplopers: de kaap van 100.000 publieke laadpunten is bereikt!: https://auto-info.be/belgie-bij-de-koplopers-de-kaap-van-100-000-publieke-laadpunten-is-bereikt
- Belgische EV-rijders zijn de kilometervreters van Europa: https://businessam.be/partners-gocar/40573
- European EV sales overtake petrol for first time in December: https://www.ft.com/content/1d3b0b16-7f05-4853-94ae-34fa0d633e1e
- Vlaanderen heeft tegen 2030 drie keer meer publieke EV-laadpunten nodig: https://www.fleet.be/vlaanderen-heeft-tegen-2030-drie-keer-meer-publieke-ev-laadpunten-nodig