Vous gérez la flotte d'une entreprise belge et vous savez que la mobilité électrique est incontournable. Les règles fiscales sont claires, les modèles sont disponibles et vos collègues roulent déjà en silence. Mais une question peut encore freiner la transition : où recharger tous ces véhicules ? Le leasing opérationnel de véhicules électriques ne prend tout son sens que lorsque l'infrastructure de recharge fait partie de la solution. Dans ce guide, nous vous accompagnons pas à pas pour choisir la solution de recharge adaptée à votre flotte.
De la recharge à domicile des collaborateurs aux bornes installées sur le parking de l'entreprise, en passant par les cartes de recharge publiques pour les déplacements : découvrez les différentes possibilités, comment les combiner et les points auxquels prêter attention. Ethias Lease accompagne les entreprises belges dans cette transition en toute sérénité, grâce à une approche qui associe infrastructure de recharge et leasing automobile au sein d'une offre claire et cohérente.
Des véhicules électriques sans bornes de recharge fiables, c'est comme des ordinateurs portables professionnels sans Wi-Fi : techniquement performants, mais peu utilisables au quotidien. Pour les entreprises disposant de dix à cent véhicules, l'infrastructure de recharge détermine si le passage à l'électrique se déroule sans difficulté ou devient source de frustration.
Les conducteurs qui ne peuvent pas recharger à domicile arrivent le matin avec une batterie à moitié chargée. Sur un parking d'entreprise dépourvu de bornes, les véhicules restent immobilisés tandis que les collaborateurs doivent attendre à une station de recharge publique. Ces situations font perdre du temps, de la productivité et de l'enthousiasme.
Avec une solution de recharge adaptée, vous évitez ces problèmes. Vous permettez aux conducteurs de recharger leur véhicule où et quand cela leur convient, tout en conservant, en tant que gestionnaire de flotte, une vue d'ensemble de la consommation et des coûts.
L'infrastructure de recharge se décline en trois grandes catégories, chacune jouant un rôle spécifique dans votre stratégie de flotte. Découvrez ci-dessous leurs caractéristiques et les situations dans lesquelles les utiliser.
La plupart des sessions de recharge ont lieu la nuit, au domicile du conducteur. Une borne connectée installée chez lui permet de recharger entièrement un véhicule électrique moyen pendant son sommeil. C'est souvent la solution la plus économique et la plus confortable, grâce à un tarif de nuit avantageux et à la disponibilité permanente de la borne.
Principal avantage pour l'employeur : aucune adaptation de son propre parking n'est nécessaire. Le collaborateur recharge chez lui et, grâce au split billing, l'employeur reçoit une facture claire pour la consommation professionnelle. La gestion reste ainsi transparente et maîtrisée.
La recharge optimisée permet également de tirer parti des prix de l'énergie. Une borne intelligente démarre automatiquement lorsque le prix de l'électricité est au plus bas ou lorsque les panneaux solaires produisent de l'énergie. Les conducteurs peuvent ainsi partir le matin avec une batterie chargée, au coût le plus avantageux possible.
Tous les collaborateurs ne peuvent pas recharger à domicile. C'est notamment le cas de ceux qui vivent en appartement ou ne disposent pas d'une allée privée. Le parking de l'entreprise devient alors un lieu de recharge essentiel. Quelques bornes intelligentes suffisent à leur offrir une solution fiable.
Point important : il n'est pas nécessaire de prévoir une borne par véhicule. Grâce à une gestion intelligente de l'énergie, plusieurs véhicules peuvent être rechargés successivement ou simultanément sur une même installation, sans surcharger le raccordement électrique. Certaines applications permettent aussi d'optimiser l'occupation des emplacements de recharge, afin que plusieurs véhicules puissent utiliser une même place au cours de la journée.
Envisagez également de rendre vos bornes accessibles aux clients ou aux visiteurs. Cela peut ouvrir la voie à des avantages fiscaux supplémentaires, améliorer la rentabilité de l'investissement et renforcer l'image durable de votre entreprise.
Pour les collaborateurs qui parcourent de nombreux kilomètres, la recharge publique constitue le troisième pilier. Une carte de recharge donne accès à des milliers de bornes en Belgique et dans le reste de l'Europe. Ethias Lease propose des cartes offrant une couverture de 98 % en Belgique, avec une facture consolidée unique pour l'employeur.
Les bornes rapides situées le long des autoroutes sont pratiques pour les longs trajets. En 20 à 30 minutes, elles permettent de récupérer suffisamment d'autonomie pour l'étape suivante. En combinant recharge à domicile, sur le lieu de travail et sur le réseau public, vous couvrez toutes les situations.
Avant d'investir dans des bornes, identifiez les besoins de recharge de votre flotte. Commencez par trois questions concrètes : combien de véhicules utilisez-vous, combien de kilomètres parcourent-ils chaque jour et où stationnent-ils la nuit ?
Rassemblez les données relatives aux déplacements quotidiens de vos conducteurs. Combien de kilomètres parcourent-ils en moyenne par jour ? Combien de temps leur véhicule reste-t-il stationné sur le parking de l'entreprise ? Les conducteurs parcourant moins de 200 km par jour peuvent généralement se contenter de la recharge à domicile. Ceux qui roulent régulièrement davantage ont besoin d'une recharge supplémentaire en déplacement ou au bureau.
Tenez également compte des variations saisonnières. En hiver, l'autonomie d'un véhicule électrique diminue de 10 à 25 %, selon le modèle et la température extérieure. Ne vous basez donc pas uniquement sur les chiffres de l'été pour évaluer les besoins de recharge.
Associez chaque profil de conduite à un scénario de recharge et fixez éventuellement un prix de référence (prix moyen par kWh) pour chaque profil. Les conducteurs disposant d'une allée privée rechargent la nuit à domicile. Les collaborateurs sans possibilité de recharge à domicile utilisent les bornes de l'entreprise pendant la journée. Les collaborateurs itinérants recourent aux bornes publiques.
Cette répartition permet d'éviter d'installer trop ou trop peu de bornes. Vous investissez exactement là où c'est nécessaire.
À partir du nombre de véhicules et de leurs scénarios de recharge, déterminez le nombre de bornes et la puissance nécessaires. Tenez compte de la capacité de votre raccordement électrique. Un système de load balancing répartit intelligemment la puissance disponible entre plusieurs bornes afin d'éviter toute surcharge.
Le Charging-as-a-Service (CaaS) est une formule qui permet de bénéficier d'une infrastructure de recharge sous forme de service, moyennant un abonnement mensuel, plutôt que de l'acheter. Le matériel, l'installation, l'entretien, l'assurance et les interventions techniques sont inclus. Vous payez un montant fixe par mois et profitez d'une solution sans souci.
Ethias Lease propose ce modèle en collaboration avec son partenaire opérationnel. La borne reste la propriété d'Ethias Lease et l'abonnement est indépendant du contrat de leasing du véhicule. Cette formule offre de la flexibilité : si un collaborateur déménage ou change d'employeur, l'abonnement peut être transféré.
Pour les entreprises, les avantages sont considérables. Vous évitez un investissement initial important, répartissez les coûts de manière prévisible dans le temps et n'avez pas besoin de constituer une équipe interne pour gérer l'entretien ou les pannes.
L'approche la plus efficace et la plus tournée vers l'avenir consiste à prévoir les solutions de recharge et le leasing des véhicules comme deux solutions complémentaires. Chez Ethias Lease, nous proposons les deux en leasing opérationnel, au moyen de contrats distincts. Ces deux équipements ont en effet des cycles de vie différents : ce n'est pas parce qu'un véhicule est restitué après cinq ans que la solution de recharge à domicile est amortie ou qu'elle ne risque plus de tomber en panne
Chaque contrat chez Ethias Lease comprend une borne de recharge à domicile via le Charging-as-a-Service, une carte de recharge pour les déplacements, une couverture d'assurance étendue et une assistance 24 h/24, 7 j/7. Tout est conçu pour faciliter la vie du conducteur et garantir la maîtrise des coûts pour l'employeur.
En confiant l'ensemble à un seul partenaire, vous disposez d'un interlocuteur unique pour vos questions. Vous gagnez du temps et évitez les complications administratives.
Dès que plusieurs bornes sont installées sur un même site, la gestion de l'énergie devient essentielle. Sans pilotage, la recharge simultanée de cinq ou dix véhicules peut surcharger votre raccordement électrique, entraîner une hausse des coûts énergétiques ou même nécessiter un renforcement de ce raccordement.
La recharge intelligente, également appelée load balancing, répartit dynamiquement la puissance disponible entre tous les véhicules connectés. Les véhicules qui doivent être rechargés rapidement sont prioritaires. Ceux qui ne repartent que plus tard rechargent à une puissance réduite. Résultat : tous les véhicules sont prêts à temps, sans pic de puissance sur le réseau.
Si vous combinez ce système avec des panneaux solaires sur le toit de votre entreprise, vous pouvez recharger autant que possible pendant la journée avec votre propre électricité verte. Vous réduisez ainsi vos coûts énergétiques tout en renforçant la durabilité de vos activités.
À terme, la recharge bidirectionnelle, qui permet au véhicule de restituer de l'énergie au bâtiment, pourrait générer des économies supplémentaires. Cette technologie est en plein développement et fait déjà l'objet de tests dans des entreprises belges.
La Belgique encourage activement l'installation d'infrastructures de recharge au moyen d'incitants fiscaux. Une entreprise belge peut bénéficier d'une déduction majorée pour investissement lorsqu'elle installe des bornes accessibles au public sur son site. Cette déduction vise à encourager les entreprises à ouvrir leur parking à des tiers, en complément de leur propre utilisation.
Par ailleurs, les coûts d'une borne de recharge à domicile mise à la disposition d'un collaborateur par l'employeur peuvent souvent être comptabilisés comme frais professionnels. Les conditions précises évoluent : vérifiez-les toujours avec votre comptable ou votre conseiller fiscal.
L'électrification d'une flotte ne doit pas se faire en une seule fois. Un plan de déploiement par étapes permet d'étaler les investissements et d'apprendre progressivement ce qui fonctionne le mieux pour votre entreprise. Voici une méthode concrète.
Commencez par les conducteurs disposant d'une allée privée ou d'un garage. Installez chez eux une borne connectée, de préférence via une formule Charging-as-a-Service, afin d'éviter un investissement initial. Suivez les habitudes de recharge et les coûts durant les premiers mois.
Une fois les habitudes de recharge mieux connues, installez desbornes sur le parking de l'entreprise pour les collaborateurs qui ne peuvent pas recharger à domicile. Commencez avec un nombre limité de bornes et augmentez progressivement la capacité en fonction de la croissance de la flotte. Investissez dès le départ dans un système de load balancing et de gestion de l'énergie pour pouvoir étendre facilement l'installation par la suite.
Fournissez des cartes de recharge à tous les conducteurs pour leur permettre d'accéder aux bornes publiques en déplacement. Analysez les données de recharge après six à douze mois et adaptez votre dispositif si nécessaire. Vous constaterez peut-être que certains conducteurs bénéficieraient d'une borne domestique plus rapide ou qu'une borne supplémentaire serait utile sur le parking.
Dans de nombreuses entreprises, le passage à la recharge électrique se heurte aux mêmes difficultés. Les anticiper permet d'économiser du temps et de l'argent, tout en évitant bien des frustrations.
De nombreuses entreprises installent des bornes sans vérifier au préalable si leur raccordement existant peut supporter la puissance supplémentaire. Résultat : surcharge, coupures ou renforcement coûteux du raccordement après coup. Faites toujours réaliser une analyse technique au préalable.
Une entreprise qui installe trente bornes d'un seul coup alors que sa flotte ne compte encore que cinq véhicules électriques investit dans une capacité qui restera inutilisée pendant des années. Échelonnez le déploiement et faites évoluer l'infrastructure au rythme de votre flotte.
De nombreux gestionnaires de flotte se concentrent sur le parking de l'entreprise et oublient que la majorité des sessions de recharge se déroulent à domicile. Sans solution adaptée, les conducteurs risquent de commencer chaque journée avec une batterie insuffisamment chargée.
Pour sélectionner un partenaire, examinez quelques critères concrets. Privilégiez un prestataire qui ne se limite pas à fournir des bornes, mais qui vous conseille aussi sur la gestion de l'énergie, l'intégration des contrats et l'accompagnement des conducteurs.
Vérifiez que ce partenaire possède une expérience des flottes d'entreprise électriques en Belgique. Le contexte belge, avec sa fiscalité spécifique, la réglementation des réseaux et les différences régionales, exige une approche locale. Selon l'European Alternative Fuels Observatory (janvier 2026), le parc belge de véhicules électriques atteignait environ 450 000 unités fin 2025, dont 89 % immatriculées comme voitures de société. Cette croissance souligne l'importance de choisir un partenaire capable d'accompagner le changement d'échelle.
Ethias Lease associe le leasing de véhicules 100 % électriques à des solutions de recharge intégrées, des contrats pouvant aller jusqu'à 72 mois et un accompagnement personnalisé par des conseillers en e-mobilité. Vous bénéficiez ainsi d'une solution globale avec un interlocuteur unique.
Une durée contractuelle plus longue offre davantage de possibilités pour étaler les investissements dans l'infrastructure de recharge. Alors que la norme du marché se situe à 48 mois, Ethias Lease propose des contrats allant jusqu'à 72 mois. Cela réduit le coût mensuel par véhicule et vous laisse le temps de développer progressivement votre infrastructure de recharge.
Des contrats plus longs correspondent également mieux à la durée de vie d'un véhicule électrique. Les batteries durent plus longtemps qu'on ne le pense souvent. En conservant le véhicule plus longtemps, vous exploitez pleinement cette durée de vie et maîtrisez le coût total de possession (TCO).
Autre avantage : comme l'abonnement Charging-as-a-Service est indépendant du contrat du véhicule, l'employeur peut conserver la borne en service même lorsque le véhicule est remplacé. Cela évite des frais d'installation et de démontage inutiles.
La technologie ne suffit pas. Vos collaborateurs doivent savoir comment recharger leur véhicule, quelle carte utiliser et que faire en cas de problème en déplacement. Une courte introduction pratique lors de la livraison du véhicule fait toute la différence.
Expliquez le fonctionnement de la recharge à domicile, du split billing et les personnes à contacter en cas de question. Ethias Lease accompagne les conducteurs dans leur découverte de l'e-mobilité grâce à des informations claires et accessibles. Cela rassure les collaborateurs qui ne sont pas encore familiarisés avec la conduite électrique.
Conseil : désignez également une personne de contact au sein de votre entreprise pour les questions relatives à la recharge. Un collègue maîtrisant les bases peut dissiper de nombreuses incertitudes.
L'infrastructure de recharge n'est pas un détail secondaire dans la transition électrique. Elle constitue le socle de toute votre stratégie de flotte. En combinant intelligemment la recharge à domicile, sur le lieu de travail et sur le réseau public, vous donnez à chaque conducteur l'assurance de disposer d'un véhicule suffisamment chargé.
Commencez à petite échelle, déployez votre infrastructure progressivement et choisissez un partenaire qui réfléchit avec vous sur le long terme. Ethias Lease réunit leasing automobile, solutions de recharge et accompagnement personnalisé dans une offre complète, pour permettre à votre entreprise de passer à l'électrique en toute sérénité. L'avenir de votre flotte commence par une stratégie de recharge bien pensée.